Felgyorsítja az i-Cell növekedési programját a Lead Ventures tulajdonszerzése

Az i-Cell a 2013-as indulás óta aktív és innovatív résztvevője az elektronikus útdíjszedési rendszernek, amelyben a felszerelt automatikus online útdíjbevallásra alkalmas készülékek száma alapján piacvezetőnek számít.

Az i-Cell a 2013-as indulás óta aktív és innovatív résztvevője az elektronikus útdíjszedési rendszernek, amelyben a felszerelt automatikus online útdíjbevallásra alkalmas készülékek száma alapján piacvezetőnek számít. Ezekből az eszközökből 2019 végén 250 ezret tartott nyilván a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ), amelyek negyedét akkor az 1,7 milliárd forintos árbevételt elérő i-Cell üzemeltette.

„Szeretnénk tovább erősíteni piacvezető pozíciónkat, bővíteni az ügyfélkört a telematika és az útdíjbevallás terén, valamint a piac élvonalához tartozó megoldásainkkal minél több olyan referenciaértékű ügyfél számára szolgáltatásokat nyújtani, amilyen például a Coca Cola” – sorolja Farkas Károly, az i-Cell operatív igazgatója, miért fogadták szívesen a Lead Ventures befektetését. Ennek révén ugyanis nem pusztán a hazai terveiket válthatják jóval nagyobb eséllyel valóra, hanem – kiszélesítve már meglévő partnereik körét – a regionális piacokra is kiléphetnek.

„Ahhoz, hogy telematikai és útdíjjal kapcsolatos szolgáltatásainkkal megkezdjük a külföldi terjeszkedést, a Lead Ventures egyik alapjának meghatározó befektetőjével, a MOL-lal tárgyalunk partnerségről és aktív támogatásról” – tette hozzá Farkas Károly, aki szerint ebből az együttműködésből olyan szinergiák származhatnak, amelyek egyszerre járulnának hozzá az i-Cell terjeszkedéséhez új szolgáltatási szegmensekben, valamint szolgáltatási színvonalának további fejlesztéséhez. Utóbbiban a társaság remek alapokról indul, hiszen az eszközmeghibásodás arányát tekintve a legmegbízhatóbb szolgáltatónak számít a hazai piacon.

„Azzal, hogy a határokon belül, kicsiben megvalósított elképzeléseinek regionális kiterjesztésén, felskálázásán dolgozik, az i-Cell gyakorlatilag tankönyvi példa volt a számunkra” – fogalmazott Dunai András, az energetika és az üzleti szolgáltatások mellett főként a mobilitásban óriási kitörési lehetőségeket látó Lead Ventures partnere. A teherforgalom bővülésével és az fizetős rendszerbe bevont újabb útszakaszokkal a társaság hazai fejlődési kilátásai több mint biztatóak, de a scaleupokra szakosodott befektetőcég szakembere szerint a regionális ambícióknak is van létjogosultságuk: az európai haszonjárművekbe szerelt telematikai eszközök penetrációjának kiemelkedő a dinamikája, amely a 2018-as 17-ről 2022-re várhatóan 30 százalékosra nőhet, ami így 6,3 milliárd eurós összforgalmat jelentene a kontinens egészére nézve.